本发明公开了一种空气弹簧-磁悬浮混合隔振器,其包括空气弹簧(17)、磁悬浮隔振器(18)和连接部件(19);所述空气弹簧(17),其内囊体(7)中间设有磁悬浮隔振器(18);所述连接部件(19)包括推力盘(4)、压板(5)及在推力盘(4)上下布置的带保持架滚珠(3),推力盘(4)、压板(5)分别与磁悬浮隔振器(18)的连杆(1)、空气弹簧(17)的上盖板(8)相连。本发明具有工作频带宽、可靠性高、结构紧凑、承载能力强,维修方便等优点,在船舶动力装置隔振领域有着很大的应用前景。
本发明与现有技术相比,具有以下的主要优点:
(1).本发明中的空气弹簧结构类似于囊式空气弹簧,具有承载能力强的特点,作为被动隔振原件,有着优良的高频隔振性能。
(2).本发明中的空气弹簧压缩空气所在的气室为密封的腔体,与空气弹簧集成的磁悬浮隔振器置于气室以外的空间,不会影响到空气弹簧的气密性,并且磁悬浮隔振器带有散热装置,不会影响到气室内部压缩空气的温度,从而避免空气弹簧与磁悬浮隔振器间的热耦合产生的影响,同时也方便磁悬浮隔振器的安装与拆卸维修。
(3).本发明将磁悬浮隔振器集成到空气弹簧内部,具有占用空间小、集成度高、结构紧凑、使用方便的优点。
(4).本发明采用的是差动式磁悬浮隔振器,该隔振器具有无需润滑、寿命长、响应快,频响特性良好的优点,对低频有着很好的隔振效果,在平衡位置小范围内振动时,磁悬浮隔振器的作动力与电流之间可作线性化处理,控制精度高。
(5).本发明将磁悬浮隔振器与空气弹簧采用并联方式集成,由空气弹簧对设备提供可靠的支撑,磁悬浮隔振器无需承受静载荷,经过空气弹簧的高效隔振,振动能量的传递得到了有效衰减,大大降低了磁悬浮隔振器控制残余振动的功耗,与采用串联隔振模式相比,具有可靠性高、能耗低、成本低等优点。
(6).本发明将空气弹簧与磁悬浮隔振器集成,综合空气弹簧高频隔振和磁悬浮隔振器低频线谱隔振的优点,具有很好的宽频隔振和低频线谱隔振的优点。
(7).本发明采用连接部件来实现对空气弹簧和磁悬浮隔振器的结构连接,在空气弹簧横向刚度不足的情况下,解决了磁悬浮隔振器允许横向位移小的缺点,在受到小的横向冲击或者横向振动激励时,不会损坏磁悬浮隔振器,与其他采用差动式磁悬浮隔振器的空气弹簧-磁悬浮混合隔振器相比,应用范围更广,能在有小横向冲击、横向振动的工作环境下工作。
综上所述,本发明和已有技术相比,其效果是很明显的,具有承载能力强、维修方便、寿命长、占用空间小、集成度高、能耗低、可靠性高、隔振频带宽等优点,可为船舶领域的主机隔振提供很好的解决方法。