本发明涉及一种电动汽车大功率直流充电机/桩三相PFC整流装置及控制方法，采用三相三桥臂拓扑结构，具有功率因数校正功能，输出电压等级可控且稳态误差小。本装置输出具有恒压控制模式和恒流控制模式，具有电压、电流、温度保护以及带上电保护的IGBT驱动电路，在直流输出侧增加预启动/防反灌模块，有效提高了本装置的安全性和可靠性。本装置采用电网电压定向的闭环控制和三相数字锁相环紧密结合的控制方法，
本发明涉及一种电动汽车大功率直流充电机/桩三相PFC整流装置及控制方法，采用三相三桥臂拓扑结构，具有功率因数校正功能，输出电压等级可控且稳态误差小。本装置输出具有恒压控制模式和恒流控制模式，具有电压、电流、温度保护以及带上电保护的IGBT驱动电路，在直流输出侧增加预启动/防反灌模块，有效提高了本装置的安全性和可靠性。本装置采用电网电压定向的闭环控制和三相数字锁相环紧密结合的控制方法，并运用SVPWM调制方法，提高了直流侧电压利用率、减少了网侧电流谐波含量、响应速度快且启动电流小。该装置具有网侧功率因数高、整机工作效率高、网侧谐波少、响应速度快、启动电流小、安全可靠等特点，不仅可用于电动汽车大功率直流充电机/桩，也可用于其他大功率电源场合。
本发明避免了传统的采用多个小功率模块并联进行升压整流来给电动汽车大功率直流充电机/桩提供恒定电源的方式，由于只用一套大功率三相PFC升压整流装置，设备体积小巧灵活，使用户组装方便，结构改造也变得极其方便、实用；采用多重保护机制，使本装置即使受到外部干扰也能安全稳定运行；采用预启动/防反灌装置，使设备更安全可靠；采用电网电压定向的闭环控制和三相数字锁相环紧密结合的控制方法，提高了网侧功率因数和暂态响应速度、降低了网侧电流谐波含量。
