倒扣船舶开孔气密舱

本发明涉及一种倒扣船舶开孔气密舱,包括密封舱体和密封组件,密封舱体包括过渡舱和工作舱,过渡舱全部封闭、工作舱的底部设有开口其余部分均封闭,过渡舱与外界之间设有外密封门,过渡舱与工作舱之间设有内密封门,工作舱内设有通讯设备和切割设备,工作舱上设有气密嘴,通讯设备的电缆密封的穿出密封舱体,工作时,密封组件将密封舱体的底面密封固定在倒扣船舶的船底。该气密舱能为救援人员提供密封的开孔环境,有效

  • 专利公开号: CN105253272A
  • 专利类型: 发明专利
  • 法律状态: 授权
  • 公告日期: 2018-04-20
  • 权利人: 武汉理工大学
  • 交易方式: 转让
  • 价格: 面议
  • 联系方式: 13307116625(吕植勇)

      本发明涉及一种倒扣船舶开孔气密舱,包括密封舱体和密封组件,密封舱体包括过渡舱和工作舱,过渡舱全部封闭、工作舱的底部设有开口其余部分均封闭,过渡舱与外界之间设有外密封门,过渡舱与工作舱之间设有内密封门,工作舱内设有通讯设备和切割设备,工作舱上设有气密嘴,通讯设备的电缆密封的穿出密封舱体,工作时,密封组件将密封舱体的底面密封固定在倒扣船舶的船底。该气密舱能为救援人员提供密封的开孔环境,有效的防止了开孔时的泄漏,操作安全,效率高,节省了救援时间。

本发明的有益效果是:
1.密封舱体采用过渡舱和工作舱的双室结构,在过渡舱的调节下保证了救援人员在工作舱内开孔时处于封闭状态,有效的防止了开孔时的泄漏,直接从开孔处进入船内即可,不需要潜水员通过下入水底进入船内,操作安全,效率高,节省了救援时间。
2.密封组件结构简单,安装方便,成本低。
3.角钢采用焊接或快干环氧树脂固定的方式,较其它方式固定而言更加快速,节省了救援时间。
4.密封圈涂抹油脂起到了润滑和加强密封的作用,进一步的防止了泄漏。
5.电缆不仅与密封孔密封填充,电缆之间也需要密封粘连,防止存在气缝导致漏气且必须保证密封材料的防漏气压大于环境压力。
6.氧气瓶和乙炔气瓶的瓶装压力比大于环境压力的两倍,不仅可以顺利切割,还可以保持一定的切割时间。
7.氮氧混合压缩气体瓶可以为救援人员补充氧气。


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主办单位:掇刀区人民政府办公室 联系电话:0724-2441268

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