倒扣船舶开孔气密舱的使用方法

本发明涉及一种倒扣船舶开孔气密舱的使用方法,其步骤是:1.)通过密封组件将密封舱体的底面密封固定在倒扣船舶的船底;2.)切割人员打开外密封门,进入过渡舱,关闭外密封门,打开内密封门,进入工作舱,关闭内密封门,通过气密嘴对工作舱加气增压,增压后对工作舱进行检漏和防漏,然后通过切割设备对倒扣船舶的船底切割开孔;3.)开孔后,切割人员进入过渡舱,关闭内密封门,切割人员走出密封舱体,携带氧气瓶

  • 专利公开号: CN105172996A
  • 专利类型: 发明专利
  • 法律状态: 授权
  • 公告日期: 2017-12-29
  • 权利人: 武汉理工大学
  • 交易方式: 转让
  • 价格: 面议
  • 联系方式: 13307116625(吕植勇)

      本发明涉及一种倒扣船舶开孔气密舱的使用方法,其步骤是:1.)通过密封组件将密封舱体的底面密封固定在倒扣船舶的船底;2.)切割人员打开外密封门,进入过渡舱,关闭外密封门,打开内密封门,进入工作舱,关闭内密封门,通过气密嘴对工作舱加气增压,增压后对工作舱进行检漏和防漏,然后通过切割设备对倒扣船舶的船底切割开孔;3.)开孔后,切割人员进入过渡舱,关闭内密封门,切割人员走出密封舱体,携带氧气瓶的潜水员进入过渡舱,关闭外密封门,进入工作舱,关闭内密封门,从开孔内进入倒扣船舶内部进行救援工作。救援人员在气密舱提供的封闭环境环境下展开开孔和救援工作,操作安全,效率高,节省了救援时间。


1.切割人员通过频繁启闭内、外密封门保证工作舱的封闭环境,在切割前进行增压,保证了切割后钢板可以顺利下沉,增压后还要进行检漏和防漏,防止工作舱漏气产生的安全隐患,该方法操作安全,效率高,节省了救援时间。

2.使工作舱的气压大于船舶的吃水水压的等效气压,保证了切割后钢板可以顺利下沉。

3.利用发泡液体在泄漏处会产生气泡的原理进行检漏,操作简单,现象明显易观察,涂抹油脂可以快速堵漏。

4.密封组件结构简单,安装方便,成本低,采用焊接或快干环氧树脂固定的方式,较其它方式固定而言更加快速,节省了救援时间。



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主办单位:掇刀区人民政府办公室 联系电话:0724-2441268

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